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拜托了老司机他的第一期视频让李小腕上了马利基不测
来源: | 作者:唐会 | 发布时间: 2021-01-04 | 8820 次浏览 | 分享到:
他之前质疑的低电耗马力而测了四驱系统测试的结果，他认为厂家打了擦边球，这并不是一台真的四区一想官方所公布的双电四驱魔。
是其实是打着擦边球，我相信百分之九十买了理想万的车主呢都认为他是一台四驱车，认为厂家在隐瞒欺骗消费者。而这种随着路况不同而改变相应驱动方式的四驱专业术语叫适时四驱多用于。

城市suv 而全时四驱的功耗却大得多。光废油一般专业的越野车才会配备适时四驱，更好的兼顾了实用性和经济性。下半段他又强行解释这辆车在没电的状态下不会启动增程器。
量其实可以低到百分之十甚至百分之七的状态下，它的发动机依然没有启动。不知道是为什么，而此时屏幕上却赫然显示踩下刹车踏板启动增程器，你倒是采呀，这就像你上了车不打火一个道理。
一小望官方的介绍呢，他的soc 是没有办法手动来进行调整的。他设定了一个百分之二十的法旨法旨这个词念谕旨要小看这一个字，如果作为专业人员，他曾经说过这个词的情况下。
一定会有人指出，一般是不会念错的，这点让我对他的专业性非常的质疑，是我自己的一台车。比亚迪唐也客观讲人家厂家给我的一个折扣价。
打了个折啊，他又谈到之前视频提到的，他从厂家折扣购买被充值的比亚迪唐进入低电量是强制启动充电的啊。彼得堂他的soc 电量如果说达到了百分之十五的状态下。
不管是在行驶还是静止状态下，发动机一定会强制启动为电池充电，抬一下制动踏板在充电只是两辆车的设置不同而已。他又继续开始混淆概念。这种状态下我们尝试大功率输出。
他的发动机会进入到全负荷发电状态。记住了啊，这最大六十二千瓦的发电输出功率。打个比方，相当于我们的内燃机车长时间处于六千转状态。
抛开他的发动机寿命步讲，他是如何保证安全和驾驶性能。首先你只要踩了增程器启动，就不会低到这个电量。第二，谁会在你车没电没油的时候。
去狠踩油门飙车呢说的这些数据是为了让人听不懂而显示自己很专业而已。他一切的言论都是在想方设法混淆视听。
来维护自己的颜面。因为自己之前说的话而不惜强行来嘿，这辆车。第二期视频用仪表台上显示的单位来强行解释自己之前的错误言论。
第三期视频是测底盘，在视频的一开头他首先认可了这辆车的舒适性和操控。这台车的整体的舒适度啊和操控还是不错的。但是我们鸡蛋里挑骨头强行的从这辆车上找出了一些小。
的瑕疵，而并不能成为问题。你想问这个车在网上的测评非常多，各方机构都对这辆车表示了一定的认可。论，用料、舒适性、安全性各方都可以处理的挺高的评价。
都超出了大家认为的一个新造车势力的水准。群众的眼睛是雪亮的。他评论区的风向也悄然发生了变化。很多人听完他的测评表示觉得理想湾这个车还不错。
看出来了，他并没有测出什么问题，是强行在黑都在今天他把自己不推荐李小万的第一篇视频删除，我恰好就刷到了他的另外一条视频。
未来这个品牌呢，你在新势力造车当中，这依然是头把教育。嗯，虽然说这几个月他的销量是不如那个李小万乱的好。
按住一直认为。未来是不会倒天文学的网友破口大骂，都说他对未来充值了一定是收了钱来黑了一想，事实真的是这样吗？舆论这个东西是非常可怕的。
自己恶意操控舆论去攻击别人，最后反而可能会被舆论吞噬。理想。问这个车没有那么神，也没有他说的那么差，就是一款挺不错的车而已。
不错的车也多了，但是这是我们中国人自己造的这个车的问题呢，有点是被过于放大了。我是作为搞修车的车的问题，见的是最多的。任何适合大大小小的问题都会有。
如果正常开都不会出问题，也就没有修车，这行了。你看奥迪都烧机油啊，宝马的抖动啊，奔驰的漏油啊都是各种各样的问题。厂家只要有解决态度就好，包括这个断轴，其实很多车都出现了这样。
的问题。所以我觉得也是对国产车多一些宽容。但是呢伤害到我们权益的事情要据理力争。各国的车都出问题，咱们国产的车出一点问题，你就把他判了死刑了。
有点苛刻了。这样一个新品牌在发展过程当中也出过一些问题。比如说之前的断轴事件，但都是因为撞击后造成的。严格来说他不是断了。
他的连接处用的材料，科技性和强度都是非常高的，而且球销在大力撞击后脱开理想也第一时间进行了召回，耍点小聪明说成是升级，这小聪明耍的一下又让他陷入舆论风波。
二十虽然不对，但是人家处理的速度和态度都是很好的。像我买车的时候出场就已经调整过了，就不会出现这个所谓的断轴的问题。这一切都是因为他广播电台主持人的身份。
大家就对他造成了忙，从这个事情也希望理想官方的思考一下自己在大量推广的时候，是否引起了消费者的反感。通过过量广告的形式是否起了反作用的。

第二呢我也希望抖音的车评人们能稍微的修正一下方向。我知道这样的段子博人眼球的形式，很多人爱看。
啊，这个流量也会比较高。但是同时呢这么多人都提出了意见啊，作为车评来说也确实是不是那么客观了，就这样吧，就散了吧。
抖音号：2024598088

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